2025年6月，这座曾被中央媒体称作“人造空城”的古城，直到2026年8月13日终于迎来了客流量突破百万的时刻。自2026年7月10日重新开业的大庸古城，经过一个月的运营，客流量已经累计超过100万人，营收达到1500万元。然而在2025年，这个总投资高达24.43亿元的项目，依旧背负着四年共计亏损10.8亿元的沉重负担，项目中唯一持续盈利的部分竟然是停车场。古城的逆袭之路，从“停车场是唯一盈利点”到“停车场直接免票”，其背后的逻辑颇为反常。

大庸古城的空壳并非人为，而是等待的结果。这座占地240亩的仿古建筑群，自2016年6月动工，历时六年，于2022年8月全面竣工。因此，在养成“建完后等待游客上门”的思维模式后，古城的亏损情况愈发严重，累计亏损已达16亿元，问题并不在那昂贵的24亿元建筑，而是在经营理念。到了2025年，整个项目的年收入仅为501.81万元，而净亏损却高达5.55亿元，收入与亏损之间的差距大得惊人，达到了100多倍的悬殊。